Mässan för fossilfria transporter

stålverk 23😋

Det är nog som i alla branscher,, betala lite vettiga löner då byter folk jobb,,,,,jag är klart intresserad,, om det är vettig lön,,

Det är själva konsumtionen som är problemet. Minska den och allt onödigt resande så minskar utsläppen. Trist men sant

Att ge massa bidrag gör inte att företag blir produktiva .det är konstgjord andning.

Bör inte Vätgas Sverige också inkluderas vatgas.se/ ? Vätgas är ju också en del i ekektrifieringen av Sverige och dess företag!

Nej tack

Jag förstår inte varför det är sådant fokus på utbildning låt folk utan utbildning jobba Jag har jobbat i fabrik med folk som inte viste skillnad på skruv å mutter när de började och efter några månader presterade bättre en gubben bredvid med utbildning Ge folk en chans ge de lärling lön tills de kan jobbet

Jag bryr mig om miljön och vill inte släppa ut co2 och pga det kan man jobba hemifrån då? Eller tvingar ni de anställda till att öka utsläppen, för att försöka minska dem🤔 Lägger ni produktionen nära de anställdas boenden för minska utsläppen så mycket som möjligt🤔

Se till att alla aktivister kommer i jobb så slipper vi allt jävelskap dom hittar på.

Den gröna omställningen blir skattebetalarens huvudvärk 100 %.

Fatta vi och våra egna barn och barnsbarn vill inte

Tänk vilken idioti detta är vad pengar det kommer att kosta Svenska folket. När fakta kommer fram om vilket svammel det är med klimatet. Hur ska lilla landet Sverige kunna konkurera med Kina som skiter totalt i detta svammel utan ökar utsläppen istället.

Luftslott bekostat av skattepengar

Själva omställningen har inga pengar Pengarna som fikurerar är lånepengar

Omställningen gör att 1000 företag går i kk !

Ta fram bilen som går på vatten istället, allt är bara skitsnack för att vissa ska tjäna pengar, tro inget annat. Och staten hittar på mera skatter på skatterna

Det är skojarnas marknad .

Så vi har alltså 400000+ i Sverige som inte vill arbeta.

Sverige har varit koldioxid neutral redan i många år så det är lika bra att återgå till det vanliga vardag och glömma alla lögnerna tänk bara på vad Einstein sa om koldioxid!

Alla företag borde betala sina satsningar själva, utan skattebetalarnas subventioner.

A- kassan försvinner om vi inte tar jobben som finns. Ska utländska företag o personal göra jobbet, så försvinner pengarna ur landet- vår välfärd. I princip så ska ungdomen flytta till Norrland och vi ska gräma oss över att medelåldern ökar snart är alla pensionär. Norrland har utarmats på unga nu kommer strömmen vända. Men ställer folk upp på det - tveksam man måste ha det väldigt mycket bättre för att flytta norrut. Bostäder - ska vara omöjligt söderut. Men klarar företag av att göra det ekonomiskt försvarbart. Hörde om Malmbanan man vill företagen ska delfinansiera. Finns det ingen nytta för samhället så är frågan varför vi ska betala något. Tjänstebostäder, kärnkraftverk, elledningar, skolor sjukhus. Sen vill inte vi betala 2kr för strömmen när industrin har 20 öre i kalkylen. Förr kosta ett jobb 500 000. Idag räcker 20 miljoner? 50 000x 20 miljoner = 1 000 miljarder Det är nog lågt räknat 50 miljoner. - 2 500 miljarder. Vad jag tror: tror liknande saker hamnar i Abu Dhabi. Gas olja känner ni till man har byggt stål aluminium Cementverk Nu har de byggt i drift 4 x 1 400 MW kärnkraft. Solkraft- finns redan men de bygger fler 1 800 MW största jag läste. Sol 10 timmar per dag 350 dagar per år.

Hela denna ” omställning” grön tvivlar jag på! Beror helt och hållet på att politikerna tvingar industrin till detta, när det visar sig att det är/ var ingen lösning på ett påhittat problem, delas det ut nya bidrag till en ny ” omställning” Bollen är alltid rund.

Bättre man bygger produktionen där det finns arbetskraft.

Det här problemet finns i alla branscher. Elektrifiering har blivit ett modeord i dessa tider.

Antar att man menar man har svårt att hitta kvalificerad arbetskraft till Northvolt?..Tja varför skulle man inte vilja jobba för ett företag som gått back sedan det startade, och lever på "gröna" fondpengar, och vill ha ännu mer pengar för att "expandera"? De vill också bara ha el från vindkraft, som ingen i närheten egentligen vill ha..En bransch som också för övrigt går back, p.g.a. elproduktion när den inte behövs, och tvärtom.. Så går det när politiker och ideologer bestämmer vad som är "framtidens teknik", istället för de som faktiskt kan något.

Undra vd den väger?

Det är nära nu ….

Detta vill vi gå på Jerker Carling 💪

Perfekt! 🤟Även om volta brukar ha slang..

Cool

Blir nog bra till vintern.

Ser ut som en gammal dammsugare!

Aliens on visit

Kommer säkert att finnas sådana i trafiken ganska snart.

Noll volt fin optik

Och en av era konkurenter har återkallat merparten av sina lastbilar pga brandrisk i batteriet bävar för vad som kan hända när ett börjar brinna i Stockholms innerstad

Kan inte anklaga dem för att vara vacker !

Om den är tänkt för distribution har nog inte luftmotståndet så stor betydelse.

Fy fan vad ful !!

Varför måste allt eldrivet vara så erbarmligt fult? 🤔

blir nog kanonbra inne i stan

El lastbilar måste minska lastad vikt pga av tunga batterier. wasterecycling.org/wp-content/uploads/2023/06/EV-Truck-Weights-NWRA-White-Paper-202399-2.pdf Vätgas lastbilar kan alltså lasta mera pga av de inte har så tunga batterier.

Även Toyota har vätgas lastbilar! www.toyota-europe.com/news/2023/new-application-for-toyota-hydrogen-fuel-cells

JCB satsar bara på vätgas drivna entreprenad maskiner! www.youtube.com/watch?v=H6_qAta3Gk8

Även Hyundai har vätgas lastbilar i tjänst i Tyskland! thedriven.io/2022/08/04/hyundai-rolls-out-27-heavy-duty-hydrogen-trucks-in-germany/

"våldtag zero" är som meningen!

DB SCHENKER kör med vätgas lastbilar i Tyskland! Allt detta för att de har infrastruktur med vätgas tankstationer. www.dbschenker.com/cz-en/insights/news-and-stories/press-releases/ultra-thin-tracking-shipment-la...

Tills det står Zero Volt efter 10 mil 🤣

Hur funkar den i Norrland när det är -30?

Blir många lastbilschaufförer som kommer att sluta att vara det om det blir dessa fruktansvärda miljöfarliga o opålitliga batterilastbilar Redan idag saknas det många och med detta så rasar det totalt. Lycka till 🤠

Jo

Hur såg er ingenjörsutbildning ut? Är det meningen att världen ska överleva?

Varför måste dom mötas? Känns väl som att vägar och luftrum är naturligt skillda. Eller vad funderar ni på?

Drömmar för människan framåt säger dom 😅

T R A M S !

El flyg är förvisso i sin linda, men en realitet idag. Otroligt smidigt att ersätta småflygen med. Alla flygplan är inte jumbojets….

....

Det är många måsten i duskussioner om detta men inget verkar hända, är det dags snart eller?

Jaså...

Vi har ikke den nødvendige teknologien. Politisk venstre fatter det ikke.

Tacka vet jag häst och vagn.

Sånt gillar jag. Folk som vågar satsa

Om alla skulle sluta slösa med el i hemmen, arbetsplatser, isolera bättre, mm så skulle det kanske räcka till det nödvändigaste i samhället. Men få är beredda att bidra. "Jag går först" mentaliteten.

Varför ska man planera för något som är på sin höjd en feberdröm. Att forska i alternativa bränslen är bra men batterier är helt fel väg.

Kommentarsfältet är fullt av människor som tror att vi har nått peak teknisk utveckling, ser jag.

Visst....men man måste TÄNKA också !

Det måste vi inte.

Solen ger lika mycket energi på 1,5 timme som hela världens energiförbrukning på ett år. Så var så goda vi har ingen energikris.

Det är många som pratar om vätgas och eldrivna farkoster av olika slag inkl flyg. och det måste vi ha, men ingen har lösningen på hur all vätgas och all el ska tillverkas, utan det ”måste bara gå” som LKABs vd uttryckt det. Svamla på kan man göra om allt som ska drivas med ny energi, men ingen tycks förstå eller upplysa om hur eller varifrån all denna energi ska komma ifrån för kärnkraft verkar ju inte vara aktuell hos dessa visionärer!!

🖕🖕

Det har redan blivit ett galet problem. Ett företag på Värmdö sla leverera varor med drönare och fått en egen flygzon. Nu måste ambulanshelikopter begärs tillstånd för att flyga igenom den. Tillståndet kan ta timmar att få, trots att det gäller minuter.

Elbilar är framtiden

Elbilar var en skrattretande tanke för bara några få år sedan. Då var det energitätheten i batterierna som man syftade på. Kommer aldrig funka sa man. Ska man behöva en släpkärra full med batterier och med en bensindriven laddare på, häcklade man med🤔

Ligner på pengebingen til Onkel Skrue.

Dödgrävare

Glöm det!

Inga elmotorer? Nu blev jag nyfiken! Eller är det bara en ordlek…

Fantasier. :)

Jag undrar bara var all el ska komma ifrån,som det är idag är de ju stora problem.

Ekosystem ?? Flygplan som störtar när elen inte räcker , och plötsliga bränder i batterier ..... är nog bättre att inte flyga om det ska vara bra gör Eko systemet .

Och tills det så måste det nuvarande Co2 flyget pausas

Alla nya idéer fördöms av dom som inte är tillräckligt flexibla.

Är ju inget som lär funka på lite längre sträckor tyvärr.

När förändringens vindar blåser bygger vissa väderkvarnar medan andra bygger vindskydd. Mycket vindskyddsbyggande här...

Klimat eko trams i tiden

Elbilar krånglar ju på marken och brinner men i luften är det en katastrof om det händer en enda gång dessutom är det experimentet helt onödigt när Sverige är klimatneutralt idag och behöver all det 55 miljoner ton koldioxid i naturen !

Idioti. Kommer aldrig att kunna genomföras.

FONUS får utöka verksamheten om delar av den här dårskapen får härja fritt...

Nice

Tunga lastbilar för längre transporter fungerar inte bra med el.

Mikael Meszaros

Tunga transporter ska gå på järnväg

7

Tänk på hur bra det blir när den gröna omställningen är klar. Inga stormar som ställer till problem. Det kommer att blåsa optimalt för vindkraftsproduktion. Skyfall, torka, värmeböljor och köldsmockor kommer att vara ett minne blott. Det kommande stabila vädret kommer att gynna även åkerinäringen. Inga stopp i trafiken på grund av extremväder längre. Vad spelar det då för roll om lastförmågan minskar med 25 procent? Man måste se till helheten. När vädret blir stabilt och optimalt kommer sjukskrivningarna att minska kraftigt. Vi får ett samhälle utan klimatångest. Åkerinäringen kan och måste bidra till omställningen. Det kan tyckas dyrt nu, men vinsterna kommer längre fram. Mvh

Om vi jämför lite med en ellastbil och en diesellångtradare så tittade jag på en bil från Volvos reklam. Så har Volvon en max tågvikt (bil, släp o last) på 44ton. En dieselbil har ofta en tågvikt på 70ton, den förflyttar 26 ton MER. Nu är de flesta vägar anpassade för 64 ton så då är skillnaden 20 ton MER per vända för dieselbilen. Jämför man LASTVIKT på bara bilarna så lastar elVolvon max 8,3 ton medans dieselbilen lastar 15,7 ton. Alltså tar dieselbilen nästan dubbelt så mycket vikt/last. En elbil kostar dubbelt? så mycket som en dieselbil och transporterar hälften så lite. Det krävs alltså flera bilar, som är dyrare, och fler chaufförer för samma jobb. Ellastbil är endast för specifika körningar med kortare avstånd, där chaufförer inte ligger ute i veckorna, där man inte behöver maximera lastvikter, där man har tid att vänta på laddning, osv. Det är rent löjligt att som vissa jämföra med personbilar och det är en utopi att ens tro att alla lastbilar kan gå på el. Inte ens koppar och sällsynta jordartsmetaller finns för att elektrifiera allt OCH VILKET PRIS klarar redan hårt drabbade konsumenter?

Det är en ren utopi att alla tungtransporter ska kunna gå på el. Vissa kortare sträckor utan krav på maxlast, visst, men annars nej. motorbranschen.mrf.se/ny-forskning-metallerna-racker-inte-for-vara-elbilar/

Tillgången på el måste väl ordnas med, alla minns väl vintern som var med elpriser som var skyhöga.

Miljösvin

Tokerier 😡kommer aldrig att fungera 👍

mb är inte min bil ...men jag är tvingad att köra en ☹

En plogbil som går dygnet runt , när kommer det

Detta måste väl ändå vara något galet med ? INGA av dessa som har bestämt, eller funderat på detta kan ju vara entreprenörer eller vettiga investerare. Att vara entreprenör eller investerare med EGNA pengar är ju att handla med risker " NOGA ÖVERVÄGDA RISKER " Så här ligger nog några hundar begravda någonstans. Påtryckningar, hot eller hjärntvätt. I nuläget finns det inga som helst garantier eller förutsättningar för att detta skulle kunna lyckas genomföras. Några måste ha blivit mutade, skrämda, hotade eller fått hjärnsläpp. Panik och alldeles för stor brådska har alltid ställt till problem, ibland väldeliga problem. 🤔https://klimatupplysningen.se/el-illusionen-lastbilskapitlet/?fbclid=IwAR1W3AWrtaMwYvv7ELimLN3PgQQWQIihIphDh31TGevFrRnzPKET5or03BY

Kan man inte ta det lite lugnt och låta utvecklingen ha sin gång? Kanske löser de räckvidd m.m. med tiden. Kanske leder det till utveckling av andra, bättre alternativ. Låt det ta sin tid så finner nog eldriften sin plats i kedjan till slut.

De er ikke spesielt tunge det er bare 2 axlet minitrans